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Suzuki 컨트롤박스(하니스제외)-New Type
제품 설명.
67200-93J50 선외기 리모컨 박스
사이드 마운트 컨트롤 박스는, 요구에 맞추어 커스터마이즈 할 수 있습니다.
간단한 워밍업을 위한 빠른 공회전 레버, 키형 점화 스위치 및 비상 정지 스위치가 표준 사양입니다.
쉽게 접근할 수 있는 중립 예열 컨트롤과 외부 조절 가능한 스로틀 마찰이 특징입니다.이치노
Forward & (스무스 포워드 & 리버스)
전진과 후진으로 전환하려면 컨트롤 레버를 각각 F 측과 R 측으로 약 35° 아래로 돌립니다.
제어 레버를 아래로 더 돌리면 스로틀이 열립니다.
Code & Clip ( 코드 & )
코드는 작업자의 옷, 팔 또는 다리에 부착하여 작동을 보호할 수 있습니다.
작업자가 아래로 떨어지거나 조타 장치에서 이탈하면 코드가 클립을 당겨 점화 스위치를 멈춥니다.
트림 &
파워 트림 및 틸트 스위치는 컨트롤 레버 그립과 트윈 커버에 부착되어 있습니다.
위로 밀어 올리면 트림과 틸트가 상승하고 아래로 밀어 올리면 트림과 틸트가 하강합니다.
마찰
리모컨 박스의 스로틀 마찰 나사를 안/밖으로 돌려 컨트롤 레버의 강성을 조정할 수 있다.
조정 나사를 오른쪽으로 돌리면 컨트롤 레버가 뻣뻣하게 회전하고 반대로 회전합니다.
Function (듀얼 펑션 사용)
원격 제어 상자는 원격 제어 레버를 작동하여 변속과 스로틀을 모두 작동할 수 있도록 설계되었습니다.
그래서 확실히 당신에게 편리합니다.
스즈키만
SUZKI에 적합합니다.
쌍으로 장착할 수 있습니다.
스즈키 선외기에서만 사용하세요.
그리고 리모컨에 사용되는 케이블은 질 좋은 재질로 되어 있어 내구성이 특징입니다.
사양
OEM: 67200-93J50
: 스즈키
패키지 내용
키트×1및 키×1
【스무스 디렉션 조작】- 매우 부드러운 조작이 실현됩니다.전진 및 후진으로 전환하려면 컨트롤 레버를 아래쪽으로 회전시키고 다시 아래쪽으로 회전하면 스로틀이 열립니다.
[셧오프 코드 & 키 스위치]- 작업자의 옷, 팔, 다리에 부착하여 안전하게 조작할 수 있습니다.작업자가 아래로 떨어지거나 조타 장치에서 이탈하면 코드가 클립을 당겨 점화 스위치를 멈춥니다.
【THUMB 작동식 트림/틸트 스위치】- 파워 트림/틸트 스위치는 컨트롤 레버 그립과 트윈 커버에 부착되어 있습니다.위로 밀어 올리면 엔진이 트림되고 위로 틸트됩니다.
교환 및 반품안내
환불안내
AS안내
- 소비자분쟁해결 기준(공정거래위원회 고시)에 따라 피해를 보상받을 수 있습니다.
- A/S는 판매자에게 문의하시기 바랍니다.
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선외기 엔진 콘트롤 레버 스즈키 DF9-250마력 사이드 타입
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