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4-행정 엔진급의 연비!
2-행정 엔진의 순발력!
2-행정 엔진의 순발력!
[옵티맥스 의 자랑]
- 머큐리 옵티맥스는 일반 2-사이클 엔진보다 최고 45% 까지의
연료절감이 가능합니다.
- 2.5 리터 머큐리(135/150/175마력)의 연료효율은 4-행정 엔진과
맞먹는 3-star CARB 기준을 충족하는 반면, 발진 (액서레이션),
최고속도, 출력대 중량 비율은 2-행정 엔진의 장점을 지니고 있습니다.
- 2.5 리터 머큐리 옵티맥스는 80psi 의 압력으로 기화된 연료를
내연실에 직접 분사하므로서 연료효율을 최대한으로 높이고 엔진의
성능을 차별화 했습니다.
- 머큐리 옵티맥스 엔진은 강력한 모토롤라 038 제어시스템을 채택하여
엔진관리를 자동화하고 옵션으로 전자식 콘트롤을 채택할수 있게 합니다.
- 2.5 리터 머큐리 옵티맥스의 특수 설계된 냉각수 순환시스템은 항상 적정
온도를 유지하여 엔진의 성능과 수명을 최대한으로 연장하였습니다.
- 벨트 구동의 60amp/756watt 발전기는 배터리 충전을 항시 책임지고 있습니다.
- 머큐리 옵티맥스는 일반 2-사이클 엔진보다 최고 45% 까지의
연료절감이 가능합니다.
- 2.5 리터 머큐리(135/150/175마력)의 연료효율은 4-행정 엔진과
맞먹는 3-star CARB 기준을 충족하는 반면, 발진 (액서레이션),
최고속도, 출력대 중량 비율은 2-행정 엔진의 장점을 지니고 있습니다.
- 2.5 리터 머큐리 옵티맥스는 80psi 의 압력으로 기화된 연료를
내연실에 직접 분사하므로서 연료효율을 최대한으로 높이고 엔진의
성능을 차별화 했습니다.
- 머큐리 옵티맥스 엔진은 강력한 모토롤라 038 제어시스템을 채택하여
엔진관리를 자동화하고 옵션으로 전자식 콘트롤을 채택할수 있게 합니다.
- 2.5 리터 머큐리 옵티맥스의 특수 설계된 냉각수 순환시스템은 항상 적정
온도를 유지하여 엔진의 성능과 수명을 최대한으로 연장하였습니다.
- 벨트 구동의 60amp/756watt 발전기는 배터리 충전을 항시 책임지고 있습니다.
[엔진 규격]
출력:150마력(110kW)
MAX RPM: 5250-5750
배기량: 2507cc
실린더:V-6기통
행정과 기화방식: 2행정, 2-단계 직접분사
윤할방식: 전자식 가변 비율의 멀티포인트 인젝션
발전기: 60amp (756 watt)
기어비: 1.87:1
시동방식: 전동 리모트 방식
조타방식: 리모트 스티어링
트림방식: 파워트림
사용연료: 최하 무연 90RON
샤프트 : XL=635mm (25인치)
엔진중량: 195kg
알람: 과열, 오일 부족, 연료에 물 섞임, 엔진 체크
출력:150마력(110kW)
MAX RPM: 5250-5750
배기량: 2507cc
실린더:V-6기통
행정과 기화방식: 2행정, 2-단계 직접분사
윤할방식: 전자식 가변 비율의 멀티포인트 인젝션
발전기: 60amp (756 watt)
기어비: 1.87:1
시동방식: 전동 리모트 방식
조타방식: 리모트 스티어링
트림방식: 파워트림
사용연료: 최하 무연 90RON
샤프트 : XL=635mm (25인치)
엔진중량: 195kg
알람: 과열, 오일 부족, 연료에 물 섞임, 엔진 체크
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MER 150DFI/150마력 머큐리 선외기/MERCURY
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